Aarhus Limanı’ndaki yeni kıyı elektriği tesisi, Eimskip tarafından işletilen Dettifoss konteyner gemisinin deneme yanaşmasıyla test edildi. Kaynakta geminin yaklaşık 10 saat bağlı kaldığı ve bu sürede karadan yaklaşık 6,5 MWh enerji aldığı aktarılıyor.
Liman yetkilileri tesisin günlük kullanıma Ocak 2027’de hazır olmasının planlandığını belirtti. Tam kapasiteye ulaştığında aynı anda dört konteyner gemisine hizmet verebilmesi hedefleniyor. Konteyner terminallerinde gemi boyutu ve yanaşma konumlarının değişmesi, ayrıca gemi sistemleriyle soğutmalı konteynerlerin enerji gereksinimi, şebeke ve bağlantı esnekliği açısından farklı ihtiyaçlar doğuruyor.
Kaynağa göre proje, limandaki gürültü ve parçacık kirliliğini azaltmayı ve limanı rıhtımda kıyı elektriği kullanımına ilişkin 2030’da yürürlüğe girecek AB düzenlemesine hazırlamayı amaçlıyor. Bunlar liman yetkililerinin belirttiği hedef ve düzenleme takvimidir.
Öne çıkan bilgiler
- Dettifoss deneme sırasında yaklaşık 10 saat kıyı elektriğine bağlı kaldı.
- Gemi karadan yaklaşık 6,5 MWh enerji aldı.
- Liman, tesisin Ocak 2027’de günlük kullanıma hazır olmasını planlıyor.
- Tamamlandığında aynı anda dört konteyner gemisine hizmet verme kapasitesi hedefleniyor.
Neden önemli?
Konteyner terminallerinde kıyı elektriği, gemiler rıhtımdayken enerji ihtiyacının liman altyapısıyla karşılanmasını gerektiriyor. Aarhus örneği, birden fazla gemiye ve değişken yanaşma koşullarına hizmet edecek elektrifikasyon altyapısının liman planlaması açısından önemini ortaya koyuyor.
Kaynak
The Maritime Executive
Orijinal kaynağı aç →