Marine Industry News’e göre Ravenna Futura, İtalya’nın Ravenna kentinde hizmet vermek üzere denize indirilen 15 metrelik, tamamen elektrikli bir iş teknesi. Teknenin enerji sisteminde lityum ve kurşun akü paketleri ile fotovoltaik paneller bulunuyor.
Tahrik düzeninde elektrik motorlarına bağlı iki Castoldi TD 284 EVT su jeti kullanılıyor. Haberde, teknenin çalışması sırasında egzoz emisyonu oluşmadığı belirtiliyor. Açıkta dönen pervanesi bulunmayan su jeti düzeninin sığ sularda ve hassas doğal alanlarda deniz yaşamına yönelik riskleri azaltmasının amaçlandığı aktarılıyor.
Castoldi, su jetlerinin hassas yönlendirme ve farklı hızlarda hızlı itki tepkisi sağladığını; bu özelliklerin liman ve dar kanallardaki manevraları desteklediğini belirtiyor. Bu performans ifadeleri üreticiye atfediliyor; haberde bağımsız test verisi sunulmuyor.
Öne çıkan bilgiler
- Ravenna Futura, Ravenna Limanı’nda çalışmak üzere inşa edilmiş 15 metrelik elektrikli bir iş teknesi olarak tanıtıldı.
- Teknede lityum ve kurşun akü paketleri ile fotovoltaik paneller bulunuyor.
- Tahrik sistemi, elektrik motorlarına bağlı iki Castoldi TD 284 EVT su jetinden oluşuyor.
- Kaynak, teknenin çalışması sırasında egzoz emisyonu oluşmadığını bildiriyor.
Neden önemli?
Elektrikli iş teknesinde su jeti tahrikinin kullanılması, liman ve dar su yollarındaki çalışma senaryoları için batarya-elektrik motoru entegrasyonuna bir örnek sunuyor. Uygulamanın menzil, enerji tüketimi veya operasyonel performansı hakkında kaynakta ölçüm bulunmadığından bu başlıklarda sonuç çıkarmak mümkün değil.
Kaynak
Marine Industry News
Orijinal kaynağı aç →